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安特衛(wèi)普布魯日港(Port of Antwerp Bruges)計劃與納米比亞國家物流公司合作，在納米比亞沃爾維斯灣港(Port of Walvis Bay)開發(fā)一個2.5億歐元(2.67億美元)的氫和氨儲存和出口設(shè)施。
該設(shè)施的首席執(zhí)行官Jacques Vandermeiren說，該設(shè)施可能會得到歐盟的資助，這是納米比亞發(fā)展綠色氫工業(yè)計劃的一部分，利用其豐富的太陽能和風(fēng)能來生產(chǎn)未來的碳友好型燃料。
該設(shè)施將由安特衛(wèi)普港(Port of Antwerp)和納米比亞港務(wù)局(Namibian Ports Authority)共同擁有，將在三到五年內(nèi)在現(xiàn)有港口附近的一塊綠地上建成，其中包括一個集裝箱碼頭。MSC地中海航運公司(MSC Mediterranean Shipping Company SA)的一個子公司正在就運營該設(shè)施進行談判。
它將儲存和運輸氫氣和一種衍生產(chǎn)品——氨，這些產(chǎn)品由包括比利時Cie Maritime Belge SA在內(nèi)的公司生產(chǎn)。
其目的是為過往船只添加燃料，并運輸氨，用于比利時、德國和歐洲其他地方的重工業(yè)集群，這些集群正在努力減少碳排放，并且不適合轉(zhuǎn)換為使用可再生電力。
南港(Namport)和安特衛(wèi)普港(Port of Antwerp)在一份聲明中表示：“納米比亞可以作為綠色分子的生產(chǎn)中心，安特衛(wèi)普-布魯日可以作為服務(wù)歐洲市場的門戶。”
綠氫是利用可再生能源分解水制成的。然后它可以用作燃料或轉(zhuǎn)化為氨，更容易運輸。
擬建場地展示的一張圖片顯示，一片延伸到大西洋的沙地上，有一排氫氣罐和管道，而一排排風(fēng)力渦輪機延伸到擬建港口后面的沙漠中。
（素材來自：Port of Antwerp Bruges 全球氫能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合） |
太陽能光伏：
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